Rodenkirchener Brücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Rodenkirchener Autobahnbrücke''' ist die südlichste der [[Köln]]er Brücken. Auf ihr verläuft die [[A 4]] und damit der südliche Teil des [[Kölner Autobahnring|Kölner Autobahnringes]]. | Die '''Rodenkirchener Autobahnbrücke''' ist die südlichste der [[Köln]]er Brücken. Auf ihr verläuft die [[A 4]] und damit der südliche Teil des [[Kölner Autobahnring|Kölner Autobahnringes]]. | ||
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Version vom 18. Oktober 2011, 12:46 Uhr
Die Rodenkirchener Autobahnbrücke ist die südlichste der Kölner Brücken. Auf ihr verläuft die A 4 und damit der südliche Teil des Kölner Autobahnringes.
Planung und Bau
Die zwischen 1938 und 1941 von dem Bauningenieur Fritz Leonhardt und dem Architekten Paul Bonatz erbaut. Zu diesem Zeitpunkt war sie die größte Hängebrücke Europas und erste Autobahnbrücke über den Rhein. Im Zweiten Weltkrieg zerstört und dann Anfang der 50er Jahre wieder aufgebaut. Von 1990 bis 1996 wurde die Brücke von 4 auf 6 Fahrbahnstreifen ausgebaut.
Daten
- Länge: 567 m
- Nutzbreite: 25,12 m, nach Verbreiterung 56,60 m
- max. Spannweite: 378 m
- max. Höhe: 60 m
- Inbetriebnahme: 21. Oktober 1941
- Inbetriebnahme Neubau: 9. Dezember 1954
| Brücken über den Rhein im Kölner Stadtgebiet | |
|---|---|
| Leverkusener Brücke • Mülheimer Brücke • Zoobrücke • Hohenzollernbrücke • Deutzer Brücke • Severinsbrücke • Südbrücke • Rodenkirchener Brücke | |
