Südbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Südbrücke''' ist eine Eisenbahn- und Fußgängerbrücke über den [[Rhein]] im Süden [[Köln]]s. Sie verbindet das linksrheinische [[Bayenthal]] mit den rechtsrheinischen Stadtteilen [[Deutz]] und [[Poll]]. | Die '''Südbrücke''' ist eine Eisenbahn- und Fußgängerbrücke über den [[Rhein]] im Süden [[Köln]]s. Sie verbindet das linksrheinische [[Bayenthal]] mit den rechtsrheinischen Stadtteilen [[Deutz]] und [[Poll]]. | ||
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Version vom 13. Mai 2016, 21:13 Uhr
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Lage | ||
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Stadtteil (linksrheinisch): | Bayenthal | |
Stadtteil (rechtsrheinisch): | Poll | |
überführt: | ||
Informationen | ||
Gesamtlänge: | 368 m | |
Breite: | 8,95 m | |
längste Stützweite: | 165 m | |
max. Höhe: | unbekannt | |
Baukosten: | 5,5 Millionen Mark | |
Baubeginn: | 1906 (vor 118 Jahren) | |
Fertigstellung: | 1910 (vor 114 Jahren) | |
Eröffnung: | 5. April 1910 | |
Neubau: | [[{{{Neubau}}}]] (vor Expression-Fehler: Unerkanntes Satzzeichen „{“ Jahren) | |
letzte Sanierung/Ausbau: | [[{{{Letzte Sanierung/Ausbau}}}]] (vor Expression-Fehler: Unerkanntes Satzzeichen „{“ Jahren) | |
Brückenart: | Bogenbrücke | |
Nutzung: | Eisenbahn, Fußgänger | |
Stand | ||
13.05.2016 |
Die Südbrücke ist eine Eisenbahn- und Fußgängerbrücke über den Rhein im Süden Kölns. Sie verbindet das linksrheinische Bayenthal mit den rechtsrheinischen Stadtteilen Deutz und Poll.
Planung und Bau
Diese Zweigelenk-Fachwerkbogenbrücke mit Zugband wurde 1910 in Betrieb genommen. Die Pfeiler und Türme bestehen aus rotem Sandstein.
Die Brücke wurde am 6. Januar 1945 durch einen Luftangriff zerstört. Am 3. Mai 1946 wurde sie provisorisch wieder in Betrieb genommen und bis 1950 endgültig wieder in der ursprünglichen Form aufgebaut. Die Inbetriebnahme des Neubaus erfolgte am 1. Oktober 1950.
Weblinks
Die Südbrücke auf structurae.de
Brücken über den Rhein im Kölner Stadtgebiet | |
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