Rheingarten - Versionsgeschichte

Egidius am 19. Februar 2020 um 16:04 Uhr

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Pedelecs am 9. Mai 2013 um 12:42 Uhr

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Pedelecs am 8. Mai 2013 um 22:46 Uhr

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Pedelecs: /* Anreise */

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‎Anreise

Pedelecs am 1. Mai 2012 um 16:44 Uhr

2012-05-01T16:44:19Z

Dekurio: +Wikilinks, +Kat

2012-01-08T09:50:17Z

+Wikilinks, +Kat

Pedelecs am 4. Januar 2012 um 19:28 Uhr

2012-01-04T19:28:58Z

84.44.180.151 am 31. Dezember 2011 um 14:04 Uhr

2011-12-31T14:04:07Z

Pedelecs: /* Weblinks */

2011-07-25T22:05:38Z

‎Weblinks

Pedelecs am 25. Juli 2011 um 21:46 Uhr

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 [[Bild:Rheinpromenade Rheingarten 456-zh.jpg|thumb|225px| Rheinpromenade am Nordende des Rheingartens im April]]
-Der '''Rheingarten''' ist heute eine Parkanlage im [[Martinsviertel]] zwischen dem [[Heinrich-Böll-Platz]] am [[Museum Ludwig]], der [[Hohenzollernbrücke]] und dem [[Fischmarkt]], sowie dem Rheinufer und der Häuserzeile „[[Am Bollwerk]]“. Oft wird der südliche Teil bis zur [[Deutzer Brücke]] auch zum Rheingarten gezählt. Gleichzeitig ist der Rheingarten ein Teil der '''[[Frankenwerft]]''', deren Straßenverkehr unter die Grünanlage verlegt wurde und nur noch Fußgängern und Radfahrern vorbehalten ist. Die Häuserzeile zwischen [[Fischmarkt (Platz)|Fischmarkt]] und [[Deutzer Brücke]] heißt immer noch Frankenwerft.
+Der '''Rheingarten''' ist heute eine Parkanlage im [[Martinsviertel]] zwischen dem [[Heinrich-Böll-Platz]] am [[Museum Ludwig]], der [[Hohenzollernbrücke]] und dem [[Fischmarkt (Platz)|Fischmarkt]], sowie dem Rheinufer und der Häuserzeile „[[Am Bollwerk]]“. Oft wird der südliche Teil bis zur [[Deutzer Brücke]] auch zum Rheingarten gezählt. Gleichzeitig ist der Rheingarten ein Teil der '''[[Frankenwerft]]''', deren Straßenverkehr unter die Grünanlage verlegt wurde und nur noch Fußgängern und Radfahrern vorbehalten ist. Die Häuserzeile zwischen [[Fischmarkt (Platz)|Fischmarkt]] und [[Deutzer Brücke]] heißt immer noch Frankenwerft.
 Bis Anfang des 20. Jahrhunderts war der Straßenzug Frankenwerft Hafengebiet. 1905 wurde die eingleisige Rheinuferbahn eröffnet, die bereits 1908 zweigleisig ausgebaut wurde. 1978 wurde der Abschnitt stillgelegt und der Bau des [[Rheinufertunnel]] begonnen. 1982 konnte dann die [[Bundesstraße 51|Hauptverkehrsstraße B 51]] in den 600 m langen Tunnel verlegt werden.

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 [[Bild:Rheinufer 427-kh.jpg|thumb|310px|Rheingarten mit [[Groß St. Martin]] im April − Abstieg vom Heinrich-Böll-Platz mit Blick in Richtung [[Deutzer Brücke]]]]
 [[Bild:Rheinpromenade Rheingarten 456-zh.jpg|thumb|225px| Rheinpromenade am Nordende des Rheingartens im April]]
-[[Bild:Frankenwerft 510-h.jpg|thumb|225px|Häuserzeile an der [[Frankenwerft]]: Haxenhaus zum Rheingarten]]
-Der '''Rheingarten''' ist heute eine Parkanlage im [[Martinsviertel]] zwischen dem [[Heinrich-Böll-Platz]] am [[Museum Ludwig]], der [[Hohenzollernbrücke]] und dem [[Fischmarkt]], sowie dem Rheinufer und der Häuserzeile „Am Bollwerk“. Oft wird der südliche Teil bis zur [[Deutzer Brücke]] auch zum Rheingarten gezählt. Gleichzeitig ist der Rheingarten ein Teil der '''[[Frankenwerft]]''', deren Straßenverkehr unter die Grünanlage verlegt wurde und nur noch Fußgängern und Radfahrern vorbehalten ist. Die Häuserzeile zwischen [[Fischmarkt (Platz)|Fischmarkt]] und [[Deutzer Brücke]] heißt immer noch Frankenwerft.
+Der '''Rheingarten''' ist heute eine Parkanlage im [[Martinsviertel]] zwischen dem [[Heinrich-Böll-Platz]] am [[Museum Ludwig]], der [[Hohenzollernbrücke]] und dem [[Fischmarkt]], sowie dem Rheinufer und der Häuserzeile „[[Am Bollwerk]]“. Oft wird der südliche Teil bis zur [[Deutzer Brücke]] auch zum Rheingarten gezählt. Gleichzeitig ist der Rheingarten ein Teil der '''[[Frankenwerft]]''', deren Straßenverkehr unter die Grünanlage verlegt wurde und nur noch Fußgängern und Radfahrern vorbehalten ist. Die Häuserzeile zwischen [[Fischmarkt (Platz)|Fischmarkt]] und [[Deutzer Brücke]] heißt immer noch Frankenwerft.
 Bis Anfang des 20. Jahrhunderts war der Straßenzug Frankenwerft Hafengebiet. 1905 wurde die eingleisige Rheinuferbahn eröffnet, die bereits 1908 zweigleisig ausgebaut wurde. 1978 wurde der Abschnitt stillgelegt und der Bau des [[Rheinufertunnel]] begonnen. 1982 konnte dann die [[Bundesstraße 51|Hauptverkehrsstraße B 51]] in den 600 m langen Tunnel verlegt werden.

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 [[Bild:Rheinpromenade Rheingarten 456-zh.jpg|thumb|225px| Rheinpromenade am Nordende des Rheingartens im April]]
 [[Bild:Frankenwerft 510-h.jpg|thumb|225px|Häuserzeile an der [[Frankenwerft]]: Haxenhaus zum Rheingarten]]
-Der '''Rheingarten''' ist heute eine Parkanlage im [[Martinsviertel]] zwischen dem [[Heinrich-Böll-Platz]] am [[Museum Ludwig]], der [[Hohenzollernbrücke]] und dem [[Fischmarkt]], sowie dem Rheinufer und der Häuserzeile „Am Bollwerk“. Oft wird der südliche Teil bis zur [[Deutzer Brücke]] auch zum Rheingarten gezählt. Gleichzeitig ist der Rheingarten ein Teil der '''[[Frankenwerft]]''', deren Straßenverkehr unter die Grünanlage verlegt wurde und nur noch Fußgängern und Radfahrern vorbehalten ist. Die Häuserzeile zwischen [[Fischmarkt]] und [[Deutzer Brücke]] heißt immer noch Frankenwerft.
+Der '''Rheingarten''' ist heute eine Parkanlage im [[Martinsviertel]] zwischen dem [[Heinrich-Böll-Platz]] am [[Museum Ludwig]], der [[Hohenzollernbrücke]] und dem [[Fischmarkt]], sowie dem Rheinufer und der Häuserzeile „Am Bollwerk“. Oft wird der südliche Teil bis zur [[Deutzer Brücke]] auch zum Rheingarten gezählt. Gleichzeitig ist der Rheingarten ein Teil der '''[[Frankenwerft]]''', deren Straßenverkehr unter die Grünanlage verlegt wurde und nur noch Fußgängern und Radfahrern vorbehalten ist. Die Häuserzeile zwischen [[Fischmarkt (Platz)|Fischmarkt]] und [[Deutzer Brücke]] heißt immer noch Frankenwerft.
 Bis Anfang des 20. Jahrhunderts war der Straßenzug Frankenwerft Hafengebiet. 1905 wurde die eingleisige Rheinuferbahn eröffnet, die bereits 1908 zweigleisig ausgebaut wurde. 1978 wurde der Abschnitt stillgelegt und der Bau des [[Rheinufertunnel]] begonnen. 1982 konnte dann die [[Bundesstraße 51|Hauptverkehrsstraße B 51]] in den 600 m langen Tunnel verlegt werden.

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 == Anreise ==
 * [[Hauptbahnhof]]
 * [[Haltestelle Heumarkt]]

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 Der Bereich zwischen Hohenzollernbrücke und [[Deutzer Brücke]] ist seitdem einschließlich des unteren [[Martinsviertel]]s verkehrsfrei. Über dem Tunnel entstand die Grünanlage, die von den Kölnern und Touristen gern als Flaniermeile angenommen wird.
-Der [[Fischmarkt]] liegt in der Mitte der Frankenwerft auf der Höhe der romanischen Kirche [[Groß St. Martin]] und bildet die Öffnung vom [[Martinsviertel]] zum Rhein.
+Der [[Fischmarkt (Platz)|Fischmarkt]] liegt in der Mitte der Frankenwerft auf der Höhe der romanischen Kirche [[Groß St. Martin]] und bildet die Öffnung vom [[Martinsviertel]] zum Rhein.
 In Norden schließt sich noch vor der Hohenzollernbrücke westlich der [[Heinrich-Böll-Platz]] an, der über Treppen und Serpentinenwege erreicht wird. Im Süden geht es noch vor der Deutzer Brücke westlich zum [[Heumarkt]].

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 Der '''Rheingarten''' ist heute eine Parkanlage im [[Martinsviertel]] zwischen dem [[Heinrich-Böll-Platz]] am [[Museum Ludwig]], der [[Hohenzollernbrücke]] und dem [[Fischmarkt]], sowie dem Rheinufer und der Häuserzeile „Am Bollwerk“. Oft wird der südliche Teil bis zur [[Deutzer Brücke]] auch zum Rheingarten gezählt. Gleichzeitig ist der Rheingarten ein Teil der '''[[Frankenwerft]]''', deren Straßenverkehr unter die Grünanlage verlegt wurde und nur noch Fußgängern und Radfahrern vorbehalten ist. Die Häuserzeile zwischen [[Fischmarkt]] und [[Deutzer Brücke]] heißt immer noch Frankenwerft.
-Bis Anfang des 20. Jahrhunderts war der Straßenzug Frankenwerft Hafengebiet. 1905 wurde die eingleisige Rheinuferbahn eröffnet, die bereits 1908 zweigleisig ausgebaut wurde. 1978 wurde der Abschnitt stillgelegt und der Bau des Straßentunnels begonnen. 1982 konnte dann die Hauptverkehrsstraße in den 600 m langen Tunnel verlegt werden.
+Bis Anfang des 20. Jahrhunderts war der Straßenzug Frankenwerft Hafengebiet. 1905 wurde die eingleisige Rheinuferbahn eröffnet, die bereits 1908 zweigleisig ausgebaut wurde. 1978 wurde der Abschnitt stillgelegt und der Bau des [[Rheinufertunnel]] begonnen. 1982 konnte dann die [[Bundesstraße 51|Hauptverkehrsstraße B 51]] in den 600 m langen Tunnel verlegt werden.
 Der Bereich zwischen Hohenzollernbrücke und [[Deutzer Brücke]] ist seitdem einschließlich des unteren [[Martinsviertel]]s verkehrsfrei. Über dem Tunnel entstand die Grünanlage, die von den Kölnern und Touristen gern als Flaniermeile angenommen wird.
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 [[Kategorie:Altstadt]]
 [[Kategorie:Park]]

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 * [http://www.stadt-koeln.de/6/gaygames2010/sehenswertes/altstadt/entwicklung/ Stadtseite Köln: Martinsviertel]
 * [http://www.stadtpanoramen.de/koeln/rheingarten.html Video StadtPanoramen Rheingarten]
 ''' Historische Aufnahmen'''
 * [http://www.bilderbuch-koeln.de/Fotos/54982 1966: Rheinufer vor der Altstadt]
-* [http://www.bilderbuch-koeln.de/Fotos/54984 1966: Rheinufer vor der Altstadt]
+* [http://www.bilderbuch-koeln.de/Fotos/64486 1909: Frankenwerft Altstadt-Nord]
 [[Kategorie:Altstadt]]
 [[Kategorie:Park]]

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	In den achtziger Jahren unternahm die Stadt Anstrengungen, die Anziehungskraft des [[Martinsviertel]]s zu steigern, wovon die 600 m lange Untertunnelung der Durchgangsstraße B51 im Bereich der Frankenwerft der weitaus wichtigste und folgenreichste Eingriff war. Die Stadt rückte wieder ohne Barrieren an den Strom heran und gewann durch die Anlage des Rheingartens einen bedeutenden Zuwachs an gärtnerisch wie künstlerisch gestaltetem öffentlichen Raum.		In den achtziger Jahren unternahm die Stadt Anstrengungen, die Anziehungskraft des [[Martinsviertel]]s zu steigern, wovon die 600 m lange Untertunnelung der Durchgangsstraße B51 im Bereich der Frankenwerft der weitaus wichtigste und folgenreichste Eingriff war. Die Stadt rückte wieder ohne Barrieren an den Strom heran und gewann durch die Anlage des Rheingartens einen bedeutenden Zuwachs an gärtnerisch wie künstlerisch gestaltetem öffentlichen Raum.
		+
		+	== Geschichte der Frankenwerft ==
		+	Bis zur Fertigstellung des [[Rheinauhafen]]s 1898 war vor den Toren der [[Altstadt-Nord]] reger Hafenbetrieb mit einem Zollamt und der [[Stadtmauer]]. Übrig geblieben ist aber nur das wieder aufgebaute Stapelhaus. Der Name "Werft" kommt jedoch daher. Anfang des 20 Jahrhunderts wurden noch viele Schiffe be- und entladen, weil der Rheinauhafen dem wachsendem Güterumschlag nicht gewachsen war und der größere Hafen Köln-Niel erst Mitte der 20er Jahre fertig wurde.