Bahnhof Köln Messe/Deutz - Versionsgeschichte

Beruska: /* Bau des Bahnhofs */

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‎Bau des Bahnhofs

Beruska: /* Der einmillionste Gastarbeiter in Deutschland */

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‎Der einmillionste Gastarbeiter in Deutschland

Beruska: /* Der einmillionste Gastarbeiter in Deutschland */

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‎Der einmillionste Gastarbeiter in Deutschland

Weidenpescher am 26. Januar 2018 um 11:18 Uhr

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Soniee am 1. März 2012 um 10:34 Uhr

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Mattes am 1. März 2012 um 08:42 Uhr

2012-03-01T08:42:35Z

Mattes am 1. März 2012 um 08:40 Uhr

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2010-11-16T23:57:13Z

‎Weblinks

Pedelecs am 23. Juni 2010 um 21:02 Uhr

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 === Bau des Bahnhofs ===
-Um die Jahrhundertwende waren die meisten Eisenbahngesellschaften bereits verstaatlicht und das Schienenetz wurde nach und nach miteinander verbunden.
+Um die Jahrhundertwende waren die meisten Eisenbahngesellschaften bereits verstaatlicht und das Schienennetz wurde nach und nach miteinander verbunden.
-Mit dem Bau der [[Hohenzollernbrücke]] im Jahre [[1911]] erhielten [[Hugo Röcher]] und [[Carl Biecker]] den Auftrag der [[Königlich-Preußischen Staatsbahn]] für den Bau des Deutzer Bahnhof. Am [[11. November]] [[1913]] wurde er in Betrieb genommen.
+Mit dem Bau der [[Hohenzollernbrücke]] im Jahre [[1911]] erhielten [[Hugo Röcher]] und [[Carl Biecker]] den Auftrag der [[Königlich-Preußischen Staatsbahn]] für den Bau des Deutzer Bahnhofs. Am [[11. November]] [[1913]] wurde er in Betrieb genommen.
-Der dreiflügelige Komplex griff mit dem kreisrunden Empfangsgebäude den damals beliebten barocken Rundbau auf. Auf die überladenen Ausschmückungen wurde aber verzichtete. Der Bahnhof kann mit seinem zentralen Kuppelbau und den beiden Seitenflügeln eine gewisse Ähnlichkeit mit dem [http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Vaux-le-Vicomte Schloss Vaux-le-Vicomte] nicht von sich weisen. Der helle Kuppelbau mit seiner reichen Ausstattung galt damals als architektonische Meisterleistung. Er  kostete ca. 10 Millionen Mark, von denen über die Hälfte von der Stadt Köln übernommen wurde. Heute wird der Raum auch für Ausstellungen und Veranstaltungen genutzt.
+Der dreiflügelige Komplex griff mit dem kreisrunden Empfangsgebäude den damals beliebten barocken Rundbau auf. Auf die überladenen Ausschmückungen wurde aber verzichtet. Der Bahnhof kann mit seinem zentralen Kuppelbau und den beiden Seitenflügeln eine gewisse Ähnlichkeit mit dem [http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Vaux-le-Vicomte Schloss Vaux-le-Vicomte] nicht von sich weisen. Der helle Kuppelbau mit seiner reichen Ausstattung galt damals als architektonische Meisterleistung. Er  kostete ca. 10 Millionen Mark, von denen über die Hälfte von der Stadt Köln übernommen wurde. Heute wird der Raum auch für Ausstellungen und Veranstaltungen genutzt.
 Die beiden alten Bahnhöfe der Bergisch-Märkischen und der Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft wurden abgerissen.

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 === Der einmillionste Gastarbeiter in Deutschland ===
-Am [[10. September]] [[1964]] trifft auf dem Deutzer Bahnhof mit großem Tamtam, Blaskapelle und Reden '''Armando Rodriguez de Sá''' (* 4. Januar 1926 in Vale de Madeiros, Portugal; † 5. Juni 1979 ebenda)als einmillionster Gastarbeiter in Deutschland ein. Die Bundesvereinigung der deutschen Arbeitgeber-Verbände (BDA) hatte ihn durch Blindtippen aus den Vorauslisten ausgewählt. Als Begrüßungsgeschenk bekam er einem Strauß Nelken und ein Zündapp-Moped. Das damals von dem auf dem Mofa sitzenden Rodriguez gemachte [http://www.planet-schule.de/typo3temp/pics/8f198dbeb2.jpg Foto] ist vielen Leuten bekannt.
+Am [[10. September]] [[1964]] trifft auf dem Deutzer Bahnhof mit großem Tamtam, Blaskapelle und Reden '''Armando Rodriguez de Sá''' (* 4. Januar 1926 in Vale de Madeiros, Portugal; † 5. Juni 1979 ebenda) als einmillionster Gastarbeiter in Deutschland ein. Die Bundesvereinigung der deutschen Arbeitgeber-Verbände (BDA) hatte ihn durch Blindtippen aus den Vorauslisten ausgewählt. Als Begrüßungsgeschenk bekam er einem Strauß Nelken und ein Zündapp-Moped. Das damals von dem auf dem Mofa sitzenden Rodriguez gemachte [http://www.planet-schule.de/typo3temp/pics/8f198dbeb2.jpg Foto] ist vielen Leuten bekannt.
 == Literatur ==

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 === Der einmillionste Gastarbeiter in Deutschland ===
-Am [[10. September]] [[1964]] trifft auf dem Deutzer Bahhof mit großem Tamtam, Blaskapelle und Reden '''Armando Rodriguez de Sá''' als einmillionster Gastarbeiter in Deutschland ein. Die Bundesvereinigung der deutschen Arbeitgeber-Verbände (BDA) hatte ihn durch Blindtippen aus den Vorauslisten ausgewählt. Als Begrüßungsgeschenk bekam er einem Strauß Nelken und ein Zündapp-Moped. Das damals von dem auf dem Mofa sitzenden Rodriguez gemachte [http://www.planet-schule.de/typo3temp/pics/8f198dbeb2.jpg Foto] ist vielen Leuten bekannt.
+Am [[10. September]] [[1964]] trifft auf dem Deutzer Bahnhof mit großem Tamtam, Blaskapelle und Reden '''Armando Rodriguez de Sá''' (* 4. Januar 1926 in Vale de Madeiros, Portugal; † 5. Juni 1979 ebenda)als einmillionster Gastarbeiter in Deutschland ein. Die Bundesvereinigung der deutschen Arbeitgeber-Verbände (BDA) hatte ihn durch Blindtippen aus den Vorauslisten ausgewählt. Als Begrüßungsgeschenk bekam er einem Strauß Nelken und ein Zündapp-Moped. Das damals von dem auf dem Mofa sitzenden Rodriguez gemachte [http://www.planet-schule.de/typo3temp/pics/8f198dbeb2.jpg Foto] ist vielen Leuten bekannt.
 == Literatur ==

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		+	{{Dieser Artikel\| beschäftigt sich mit dem Bahnhof Köln Messe/Deutz. Für ähnliche Begriffe siehe [[Bahnhof Deutz (Begriffsklärung)]]}}
	Der '''Deutzer Bahnhof''' am [[Ottoplatz]] in [[Deutz]] ist neben dem [[Kölner Hauptbahnhof\|Hauptbahnhof]] der wichtigste Bahnhof in Köln. Als Turmbahnhof treffen hier auf zwei Ebenen sowohl Züge der Ost-West-Richtung in ''Deutz-Hoch'' und Züge der Nord-Süd-Richtung in ''Deutz-Tief'' auf- bzw. übereinander.		Der '''Deutzer Bahnhof''' am [[Ottoplatz]] in [[Deutz]] ist neben dem [[Kölner Hauptbahnhof\|Hauptbahnhof]] der wichtigste Bahnhof in Köln. Als Turmbahnhof treffen hier auf zwei Ebenen sowohl Züge der Ost-West-Richtung in ''Deutz-Hoch'' und Züge der Nord-Süd-Richtung in ''Deutz-Tief'' auf- bzw. übereinander.
	[[Bild:Koeln Bahnhof Deutz 435zh.jpg\|thumb\|350px\|Bahnhof Messe / Deutz: Eingangshalle]]		[[Bild:Koeln Bahnhof Deutz 435zh.jpg\|thumb\|350px\|Bahnhof Messe / Deutz: Eingangshalle]]

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 === Der einmillionste Gastarbeiter in Deutschland ===
-Am [[10. September]] [[1964]] trifft auf dem Deutzer Bahhof mit großem Tamtam, Blaskapelle und Reden '''Armando Rodriguez de Sá''' als einmillionster Gastarbeiter in Deutschland ein. Die Bundesvereinigung der deutschen Arbeitgeber-Verbände (BDA) hatte ihn durch Blindtippen aus den Vorauslisten ausgewählt. Als Begrüßungsgeschenk bekam er einem Strauß Nelken und ein Zündapp-Moped. Das damals von dem auf dem Mofa sitzenden Rodriguez gemachte [http://www.planet-wissen.de/pw/showdocument,,,,,,,,,,,,,,,,,,,AE3780794F136D05E034080009B14B8F,,,.html Foto] ist vielen Leuten bekannt.
+Am [[10. September]] [[1964]] trifft auf dem Deutzer Bahhof mit großem Tamtam, Blaskapelle und Reden '''Armando Rodriguez de Sá''' als einmillionster Gastarbeiter in Deutschland ein. Die Bundesvereinigung der deutschen Arbeitgeber-Verbände (BDA) hatte ihn durch Blindtippen aus den Vorauslisten ausgewählt. Als Begrüßungsgeschenk bekam er einem Strauß Nelken und ein Zündapp-Moped. Das damals von dem auf dem Mofa sitzenden Rodriguez gemachte [http://www.planet-schule.de/typo3temp/pics/8f198dbeb2.jpg Foto] ist vielen Leuten bekannt.
 == Literatur ==

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-Der '''Deutzer Bahnhof''' am [[Ottoplatz]] in [[Deutz]] ist neben dem [[Hauptbahnhof]] der wichtigste Bahnhof in Köln. Als '''Turmbahnhof''' treffen hier auf zwei Ebenen sowohl Züge der Ost-West-Richtung in ''Deutz-Hoch'' und Züge der  Nord-Süd-Richtung in Deutz-Tief auf- bzw. übereinander.
+Der '''Deutzer Bahnhof''' am [[Ottoplatz]] in [[Deutz]] ist neben dem [[Kölner Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] der wichtigste Bahnhof in Köln. Als Turmbahnhof treffen hier auf zwei Ebenen sowohl Züge der Ost-West-Richtung in ''Deutz-Hoch'' und Züge der  Nord-Süd-Richtung in ''Deutz-Tief'' auf- bzw. übereinander.
 [[Bild:Koeln Bahnhof Deutz 435zh.jpg|thumb|350px|Bahnhof Messe / Deutz: Eingangshalle]]
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 === Situation vor dem Bau des Deutzer Bahnhofs ===
 In [[Deutz]] liefen vor dem Bau des Deutzer Bahnhofs verschiedene Eisenbahnlinien zusammen, die aber keine direkte Verbindung miteinander hatten:
-* die Züge, die vom [[Hauptbahnhof]] kommend über die [[1859]] gebaute [[Hohenzollernbrücke|Dombrücke]] fuhren, in Deutz aber nicht hielten
+* die Züge, die vom [[Kölner Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] kommend über die [[1859]] gebaute [[Hohenzollernbrücke|Dombrücke]] fuhren, in Deutz aber nicht hielten
 * die Züge der 1843 gegründeten [[Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft]], deren Züge zwischen Deutz und [[Düsseldorf]] fuhren. Der Bahnhof dieser Bahngesellschaft lag dort, wo heute der [[Landschaftsverband Rheinland]] steht.
 *  die Züge der ebenfalls [[1843]] gegründeten [[Bergisch-Märkischen Gesellschaft]], die ihre Haltestelle ''Schiffsbrücke'' auch auf dem heutigen Landschaftsverbandgelände hatte.
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 [[Kategorie:Verkehr]]
-[[Category:Bahnhof]]
+[[Kategorie:Bahnhof]]
-[[Category:Gebäude]]
+[[Kategorie:Gebäude]]
 [[Kategorie:Deutz]]

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	Der '''Deutzer Bahnhof''' am [[Ottoplatz]] in [[Deutz]] ist neben dem [[Hauptbahnhof]] der wichtigste Bahnhof in Köln. Als '''Turmbahnhof''' treffen hier auf zwei Ebenen sowohl Züge der Ost-West-Richtung in ''Deutz-Hoch'' und Züge der Nord-Süd-Richtung in Deutz-Tief auf- bzw. übereinander.		Der '''Deutzer Bahnhof''' am [[Ottoplatz]] in [[Deutz]] ist neben dem [[Hauptbahnhof]] der wichtigste Bahnhof in Köln. Als '''Turmbahnhof''' treffen hier auf zwei Ebenen sowohl Züge der Ost-West-Richtung in ''Deutz-Hoch'' und Züge der Nord-Süd-Richtung in Deutz-Tief auf- bzw. übereinander.
		+	[[Bild:Koeln Bahnhof Deutz 435zh.jpg\|thumb\|350px\|Bahnhof Messe / Deutz: Eingangshalle]]

	== Geschichte ==		== Geschichte ==